マルチテナント型物流施設｜物流センター構築手法

8. マルチテナント型物流施設のフロアを必要な面積賃借し、物流センターを構築する

コストパフォーマンス

主要なランニングコストは賃料と共益費である。共用部の維持管理費は共益費に含まれることが多く、自社で負担する費用は比較的限定される。定期借家契約が一般的なため、契約期間満了～再契約時には、新たな賃貸条件の交渉が必要となる。

運営・運用・変化への対応

汎用的な設計のため、自社業務に完全に最適化することは難しい。しかし、現在の物流ニーズに即した付帯施設や共用部を利用できるため、効率的な運営が可能である。将来のニーズ変化への対応は、同一施設内で空きがあれば容易に拡張できる。また、契約フロアの縮小は施設内の需要度合いによってできる可能性 がある。

市場における選択肢や選択の理由

近年、デベロッパーによるマルチテナント型物流施設の開発は活発であり、都市周辺部や主要幹線道路沿いを中心に多くの選択肢がある。同手法の選択には、初期投資費用の低減、短期間での物流拠点開設、事業規模の変動に対応できる柔軟性の確保、最新の設備やアメニティの活用といった理由や背景がある。

具体的なケース

• オペレーションの特殊性は低いが、需要の波が大きく、必要なスペースが変動しやすい3PL事業者の物流センターとして使用する。
• ピッキングワーカーなど多くの労働力を確保するため、施設に付属する休憩室や食堂、コンビニといった高いアメニティがある施設を利用する。
• BCPの一環として、複数の拠点へリスク分散する際の拠点の一つとする。